Ремонт турбин Турбокомпрессор 733783-5007S, 045253019L. Турбина для Skoda FABIA 1.4 TDI, Апр. 2002 по Янв. 2008 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 733783-5007S, 045253019L для Skoda FABIA 1.4 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 733783-5007S, 045253019L для Skoda FABIA 1.4 TDI

Модель
Skoda FABIA 1.4 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: ATD
Емкость: 1896 см. куб.
Мощность: 100 л.с.

Начали производить
Апр. 2002 по Янв. 2008

Номер производителя
733783-5007S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Skoda

Машина Skoda FABIA 1.4 TDI начала терять мощность и потреблять слишком много топлива? Причиной этих проблем может быть неисправность турбокомпрессора. Чтобы недорого купить новое устройство и заказать его установку, обратитесь за помощью в компанию «Вольтаж Турбо». В нашем каталоге можно найти устройство, подходящее под все характеристики вашего автомобиля.

Что предлагает магазин автозапчастей

Турбокомпрессор — агрегат, постоянно работающий в экстремальных условиях. Из-за этого он периодически выходит из строя. В ряде случаев намного выгоднее не ремонтировать турбину, а приобрести и установить новую.

В каталоге «Вольтаж Турбо» размещен турбокомпрессор с серийным номером 733783-5007S, 045253019L. Он станет отличным вариантом для машины с мотором, который соответствует ряду параметров:

  • Дате изготовления с апреля 2002 по январь 2008 года.
  • Типу ATD.
  • Емкости 1896 кубических сантиметров.
  • Мощности 100 лошадиных сил.

Для продления эксплуатационного срока агрегата рекомендуется использовать качественное масло, а также периодически проверять степень его чистоты. Кроме этого, важно избегать масляного голодания.

Покупка запчастей в нашей фирме

Купить турбину по невысокой цене — реальность с компанией «Вольтаж Турбо». Все наши покупатели получают следующие выгодные условия:

  • Невысокую стоимость продукции европейского качества.
  • Широкий ассортимент турбин.
  • Оперативную доставку товара.
  • Возможность заказать профессиональную установку устройства.
  • Гарантийный срок на все механизмы.

Уточнить, сколько стоит турбина, легко! Для этой цели позвоните по указанному на сайте номеру или закажите обратный звонок.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.